（轉自--蓋世汽車）豐(feng)田GR Yaris原型(xing)車發(fa)布，搭載1.6T氫燃料(liao)三缸發(fa)動(dong)機(ji) 實現(xian)零碳排放
2021-12-05 MORE >
蓋瑞特將于今年與某歐洲豪華汽車(che)品牌共同推出業(ye)內首款量產48V電動渦(wo)輪(lun)(lun)增壓器。隨著排放標準越來越嚴格，動力強勁且油耗較低的渦(wo)輪(lun)(lun)增壓發動機受到汽車(che)企(qi)業(ye)的青睞。近幾(ji)年來，渦(wo)輪(lun)(lun)增壓發動機車(che)型占比迅(xun)速提升(sheng)。同...
2021-07-30 MORE >
去年曾因疫情等(deng)因素受到嚴重打擊的(de)中國(guo)汽車(che)零部件出(chu)(chu)口，如(ru)今(jin)勢頭正猛(meng)。據海關總(zong)署數據，今(jin)年1-6月我國(guo)汽車(che)零配(pei)件出(chu)(chu)口金額達(da)360.9億(yi)美元，同比增長51.6%。 持續(xu)回暖 &...
2021-07-29 MORE >
氣(qi)門是發(fa)動機(ji)密(mi)封(feng)進排氣(qi)口(kou)的關鍵基礎零件，用(yong)于封(feng)鎖氣(qi)流控制發(fa)動機(ji)的氣(qi)體交換。其在高溫氧化腐(fu)蝕性氣(qi)氛中(zhong)承受(shou)著反復(fu)的沖擊負荷(he)，還承受(shou)熱(re)應力、錐面內應力及燃燒(shao)氣(qi)體壓力等共同作(zuo)用(yong)，加之冷卻(que)不(bu)足和材料導熱(re)系數較(jiao)...
2021-06-21 MORE >
渦輪(lun)(lun)(lun)增壓(ya)技(ji)術(shu)是通過優化進(jin)氣方(fang)式提高(gao)發動機(ji)熱(re)效率(lv)的(de)重要技(ji)術(shu)之一，隨著節能趨勢加(jia)嚴(yan)，發動機(ji)小型化，渦輪(lun)(lun)(lun)增壓(ya)技(ji)術(shu)愈發普及。根(gen)據(ju)霍尼韋爾的(de)預測，到 2021年，全球搭載渦輪(lun)(lun)(lun)增壓(ya)的(de)新車年銷量將接近(jin)半(ban)數(shu)，達到5...
2020-05-18 MORE >
轉載自 騰訊(xun)汽車(che) 目前(qian)市面上大多數(shu)的車(che)型在尾部都(dou)會(hui)加(jia)上“T”的標識(shi)，表明這款車(che)型采用的是(shi)渦輪(lun)增(zeng)壓發動機。雖然渦輪(lun)增(zeng)壓發動機在國內市場已經非(fei)常普(pu)及，但是(shi)還是(shi)有不少車(che)...
2020-04-27 MORE >
發動(dong)機是汽(qi)車(che)的“心(xin)臟(zang)”，很大(da)程度上決定了整車(che)的動(dong)力性、經濟性、排(pai)放性等。隨著全球汽(qi)車(che)市場都(dou)在朝向(xiang)節能、環保的趨勢發展，車(che)企也(ye)在不(bu)斷強化發動(dong)機新(xin)技(ji)術研(yan)發，盡可能地提高發動(dong)機效(xiao)率...
2020-03-24 MORE >
減(jian)少氮氧化物（NOx）和(he)顆(ke)粒物（PM）排(pai)放歷(li)來(lai)是重(zhong)型卡車(che)制造商(shang)的關注重(zhong)點(dian)(dian)，但(dan)與此同時(shi)如(ru)何保證動力性(xing)能和(he)燃油效率(lv)卻(que)是各(ge)大車(che)廠的痛點(dian)(dian)。隨(sui)著國六排(pai)放法規在(zai)部分城市(shi)的提前實(shi)施，商(shang)用車(che)制造商(shang)將面臨(lin)越來(lai)越嚴(yan)苛的...
2019-08-02 MORE >
轉載自 快資訊(xun) 用戶1915033426 目前渦輪增壓技(ji)術(shu)在汽車上(shang)廣泛使用，國產發動機的(de)(de)渦輪增壓器幾乎都是(shi)進口的(de)(de)，國產的(de)(de)渦輪增壓器市(shi)場占有率不到(dao)5%。 &n...
2019-06-15 MORE >
轉載自 快資訊 一來都(dou)笑 隨著國家在環保領(ling)域的(de)(de)動(dong)作，在新能源沒有大面積替代(dai)燃油發動(dong)機(ji)的(de)(de)這個節點上，小排(pai)量(liang)渦(wo)輪增壓發動(dong)機(ji)的(de)(de)流行可以說是必然的(de)(de)，符合現階段“綠(lv)水青(qing)山(shan)就(jiu)是金山(shan)銀山(shan)&...
2019-06-02 MORE >
轉(zhuan)(zhuan)載自 京燕(yan)網 汽車上的(de)(de)渦輪增壓(ya)器在工(gong)作(zuo)(zuo)時，要承受(shou)來(lai)自于發動機的(de)(de)高(gao)(gao)溫(wen)(wen)高(gao)(gao)壓(ya)廢氣的(de)(de)沖擊，渦輪的(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)速(su)一(yi)般都在幾萬(wan)轉(zhuan)(zhuan)以(yi)上，最(zui)高(gao)(gao)可達20萬(wan)轉(zhuan)(zhuan)/分鐘(zhong)，溫(wen)(wen)度也高(gao)(gao)達900到(dao)1000℃。在這(zhe)樣高(gao)(gao)的(de)(de)工(gong)作(zuo)(zuo)溫(wen)(wen)度和轉(zhuan)(zhuan)速(su)下，增壓(ya)器是如何潤滑...
2019-05-27 MORE >
--本(ben)文轉載自 蓋世汽車網 這(zhe)次來(lai)說說「均(jun)質壓燃Homogeneous Charge Compression Ignition HCCI」。 HCCI其實并不是(shi)一個特別新的(de)技術。這(zhe)項技術應...
2019-04-07 MORE >
我國(guo)(guo)汽(qi)(qi)車產業發(fa)展概況 汽(qi)(qi)車產業是我國(guo)(guo)國(guo)(guo)民經濟的(de)重要(yao)(yao)支柱產業，在拉動(dong)經濟增(zeng)長、增(zeng)加(jia)就(jiu)業、增(zeng)加(jia)財稅(shui)收(shou)入等方面發(fa)揮(hui)著重要(yao)(yao)作用。自 2009 年以來，我國(guo)(guo)已成(cheng)為全球第一(yi)大汽(qi)(qi)車生產國(guo)(guo)和消費國(guo)(guo)。“十二五(wu)”期間，我國(guo)(guo)...
2018-12-22 MORE >
童濟仁汽(qi)車評(ping)論 近(jin)日，生態環境部印發的一則文件中明確提出(chu)：自2019年(nian)1月1日起，北(bei)京、天津、河北(bei)、山東、河南省(sheng)（市）提前實(shi)施輕型汽(qi)車國六排(pai)放標準。截止目前已有9省(sheng)（市）明確提前實(shi)施國六排(pai)放標準。被稱(cheng)為...
2018-11-09 MORE >
面(mian)對國(guo)內不斷加嚴(yan)的油耗法規以及(ji)正在實施的 " 雙積分 " 政策，汽(qi)車節能減排可謂 " 時間緊、任務(wu)重 "。在這一情況之下，車企不得不做兩(liang)手準備，既(ji)要(yao)加大新能源汽(qi)車的相關布(bu)局(ju)，還要(yao)大力(li)推動燃...
2018-10-18 MORE >
轉載(zai)自 中國(guo)汽車報網(wang) 日前發(fa)布(bu)的《汽車產業投資(zi)管理規定(ding)（征(zheng)求(qiu)意見稿）》（以下簡稱《意見稿》）第二十一(yi)條(tiao)要求(qiu)，新建(jian)汽車發(fa)動機(ji)企業投資(zi)項(xiang)目擬生(sheng)產發(fa)動機(ji)的動力性等(deng)主要技術指(zhi)標應(ying)達(da)到國(guo)際先進水平，同時應(ying)滿足汽油機(ji)升功(gong)率&...
2018-09-13 MORE >
隨著時間的(de)齒輪(lun)轉到2018年(nian)，曾經中(zhong)國(guo)品牌(pai)VS合資品牌(pai)的(de)市(shi)場環境(jing)開始(shi)轉變，造車新勢(shi)力(li)隨著2020年(nian)的(de)逼近，在國(guo)內的(de)汽車市(shi)場變得愈發(fa)活躍。“三(san)國(guo)鼎(ding)立(li)”之勢(shi)開始(shi)顯現，老(lao)牌(pai)的(de)中(zhong)國(guo)車企開始(shi)追求(qiu)產(chan)品...
2018-08-31 MORE >
發(fa)動(dong)機閉(bi)缸技(ji)術并不是一個很新(xin)鮮的(de)玩意兒，像(xiang)“奧(ao)迪的(de)4.0L V8TFSI發(fa)動(dong)機”、“克萊斯勒(le)的(de)6.2L V8發(fa)動(dong)機”，以及(ji)“本田的(de)3.5升...
2018-07-27 MORE >
一、全球(qiu)渦輪(lun)增(zeng)壓器(qi)行業概況(kuang) ① 汽(qi)車市(shi)場(chang)為渦輪(lun)增(zeng)壓器(qi)主要(yao)下(xia)游市(shi)場(chang) 渦輪(lun)增(zeng)壓器(qi)的(de)(de)市(shi)場(chang)規模直接(jie)取(qu)決于內燃機產(chan)量以及渦輪(lun)增(zeng)壓器(qi)在內燃機中的(de)(de)配置(zhi)率水平。根據內燃機應用領域的(de)(de)不同，內燃機下(xia)游市(shi)場(chang)可分(fen)為汽(qi)車、工程...
2018-07-03 MORE >
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