日前，豐(feng)田汽車官方發(fa)布(bu)了搭(da)載氫(qing)燃(ran)料發(fa)動機的豐(feng)田GR Yaris原型(xing)車，據悉，新車并非采用(yong)目前常見的氫(qing)燃(ran)料電池技(ji)術，而(er)是搭(da)載一(yi)臺1.6T氫(qing)燃(ran)料三(san)缸發(fa)動機，從而(er)實現(xian)了零二氧化碳排(pai)放。

      外觀(guan)方面(mian)，新車整體造(zao)型(xing)與普通(tong)版(ban)GR Yaris基本保持(chi)一致，不過(guo)車身上采用(yong)了(le)彰(zhang)顯身份的藍色拉花，與普通(tong)版(ban)車型(xing)很好的區分開來(lai)。前(qian)臉部分，新車采用(yong)大尺寸(cun)矩形(xing)進氣格(ge)柵，內部為黑色蜂窩(wo)結構，搭配上兩側造(zao)型(xing)極(ji)富張力的LED前(qian)大燈，賦予了(le)新車前(qian)臉極(ji)強(qiang)的運動屬(shu)性。

      車身側面，新車造型(xing)較為緊(jin)湊干練，呈(cheng)現標準的三門掀背車身造型(xing)，并(bing)且車身前后翼子板(ban)采用小寬體設計，將(jiang)黑色雙五輻造型(xing)輪圈和融入(ru)其中，很好契合(he)了新車的高(gao)性能運(yun)動(dong)屬性。

      車(che)尾(wei)(wei)方面，新車(che)后尾(wei)(wei)燈組采用熏黑風(feng)格設(she)計，內部應用C字形LED光源(yuan)，預計在(zai)夜晚點亮后將會(hui)有著不錯(cuo)的視覺效(xiao)果(guo)。此外，新車(che)還在(zai)車(che)尾(wei)(wei)上部布(bu)置了大尺寸后擾尾(wei)(wei)翼(yi)，搭配上車(che)尾(wei)(wei)下部的擴散器和雙邊共兩出的排氣布(bu)局，使得整(zheng)車(che)運(yun)動(dong)氣息更加濃厚。

      動力方(fang)面(mian)，作為(wei)豐田旗下第二輛(liang)使用(yong)氫燃(ran)料發(fa)(fa)(fa)動機的(de)(de)車型(xing)，新車搭載(zai)1.6T氫燃(ran)料三缸發(fa)(fa)(fa)動機。氫燃(ran)料發(fa)(fa)(fa)動機與氫燃(ran)料電池(chi)一樣，同樣可以實(shi)(shi)現零二氧化碳排放(fang)，是真正(zheng)意(yi)義上的(de)(de)零排放(fang)汽車。豐田于2017年開(kai)始研發(fa)(fa)(fa)氫燃(ran)料發(fa)(fa)(fa)動機，據悉，豐田將在2025年推出(chu)的(de)(de)下一代(dai)普銳斯中搭載(zai)氫燃(ran)料發(fa)(fa)(fa)動機，從而實(shi)(shi)現這一全新技術(shu)的(de)(de)量產化。